Hjalmar Lundbohmsv. 48
981 31 KIRUNA
0980-137 66
info@progressum.se
Fler gruvor när LKAB siktar på ökad kapacitet
Det har vänt. Så sent som i mars-april innebar finanskrisen en mycket oviss framtid. LKAB meddelade att i stort sett hela verksamheten, såväl pelletsverk som gruvor, skulle stängas under sommaren.
Men redan i början av sommaren kom de första positiva tecknen. LKAB lyckades få nya kunder i Kina och i augusti rapporterade de flesta stålproducerande länder ett månadsrekord för produktionen detta år.
Delårsrapporten för tredje kvartalet visade att LKAB nu vänt minus till plus. 236 miljoner efter skatt blev bolagets vinst under juli-september och orderböckerna är fulla året ut. Även första kvartalet 2010 ser mycket bra ut. Vad som händer därefter vill dock Lars-Eric Aaro, VD på LKAB ännu vara försiktig med att tala om.
– Jag tror att både Kina och Mellanöstern kommer att ånga på. Frågan är vad som händer i Europa under första halvåret 2010, det är ju till Europa vi har majoriteten av våra leveranser. Därför lyssnar vi väldigt noga på marknaden just nu, men självklart tror vi på framtiden, det är därför vi investerar så hårt, säger Aaro.
Och leveranserna slår just nu rekord. I oktober levererade LKAB nästan 2,5 miljoner ton järnmalmsprodukter, vilket är den högsta månadssiffran på flera år. En förklaring är de lager som byggts upp under krisen, men de genomförda investeringarna har också ökat kapaciteten totalt. Den 8 november slogs exempelvis nytt rekord för malmtransporter från Kiruna till hamnen i Narvik, 58.100 ton på ett dygn.
– Som mest har vi levererat kring 25 miljoner ton järnmalmsprodukter under ett år, men nu siktar vi att stabilisera kapaciteten på 27-28 miljoner ton, en ökning som blivit möjlig tack vare det nya pelletsverket KK 4. Det är gruvorna som är vår flaskhals nu, berättar Aaro och tillägger att LKAB därför nu också är i olika skeden när det gäller planering av brytning i mindre fyndigheter, bland annat Gruvberget i Svappavaara.
– Det kan försörja Svappavaara med malm i stället för att köra samma mängd malm från Kiruna, berättar Lars-Eric Aaro och tillägger att andra gruvprojekt som man just nu jobbar med inom LKAB är Mertainen och Lappmalmen.